1936 公里新疆自驾之旅
从喧闹城市飞到广袤新疆——期待已久的毕业旅行！ 行前准备 租车 之所以选择租车自驾而不是跟团或者包车，主要是考虑到行程安排的灵活自由。自己开车穿越沙漠绿洲草原雪山各种地形，随时停下车来和路边的动物打招呼、和奇特的地貌合影，我想这些体验足以掩盖自驾游的疲惫。 由于新疆城市之间距离都比较远，为了增加容错，这次招募同伴时凑到了三本驾照，然后准备租一辆七座商务车/SUV，最终选定的车型是别克 GL8（上路之后发现新疆满大街都是同款车型），事实证明完全能胜任新疆的路况。 接着花了不少时间横向比较了几个常见的租车平台，不同平台在不同地区倾斜的资源不太一样，所以价格还是有一定差距的。有意思的是，取车的时候我发现某某平台上的不同品牌其实都在同一个门店里，共用一个停车场，简单贴牌罢了。 选车的时候因为担心车况定义不明确，特意筛选了 2020 款的 GL8 车型，这样拉满也就一年的损耗。之后发现这个决定非常正确，提到的车外观基本没什么划痕，公里数 13500km，简单看了下玻璃水、防冻液、机油都正常，于是就拍视频留证，签合同提车。 关于租车，还有一点遗憾就是租车公司一般都是乞丐版的车型，而 2020 款的乞丐版 GL8 不仅没有天窗，还阉割掉了定速巡航功能，跑新疆这种大长途就辛苦了。 其他一些供参考的信息：开车途中时刻关注油箱余量、胎压；新疆地区的加油站都需要乘客下车，司机持身份证接受检查后进站加油；GL8 这辆车一周开下来的平均油耗大约 8.5L；国道省道两边不要随意停车，偶尔会有专门的停车区；连续下坡要小心刹车片过热造成的性能衰减。 路线 大致轨迹：乌鲁木齐-北屯-禾木-喀纳斯-布尔津-克拉玛依-奎屯-乌鲁木齐 旅行路线我们大致参考了某个旅行社的推荐方案，出发前两周连续开了好几天会议做了点调整，整体不算特别紧凑，如果时间再加两天也可以把赛里木湖伊宁那一段加上。最终实际走的行程跟计划偏差不大，只是因为主观/客观原因略有小变动：克拉玛依去奎屯的路上多体验了一段省道；独库公路迟迟不开通，临时决定去石河子市里转了一圈。反过来讲，这也是包车的好处，行程可以随时调整。 防疫 新疆现在（2021.06）的防疫政策还是很严，而且每个地方的具体政策不一样，变化也会很快，不放心的可以提前几天电话咨询一下，网上能找到各地的防疫电话。按照我们这次的经历，城市之间的检查站一般来说持有绿色“行程码”就行，严格一些的会要求乘客下车当场做核酸。 Day 1 乌鲁木齐→北屯 一行六人在 Day 0 晚上陆续抵达乌市，在机场提车之后下榻宾馆休整。这次所有的宾馆都是提前订的，这个时间节点还没到新疆旅游最热门的时候，宾馆的整体价格基本在三百/双人间上下。 按照计划，Day 1 一早我们进城采购一点长途开车路上的补给。由于租到的车是外地牌照，早晚高峰的时候还得注意一下乌市的限行规则。新疆虽然统一使用北京时间，但整体生活作息会比我们晚 2 小时左右，一般晚上 10 点才天黑。我们早上 9 点在华润万家停好车时，大部分沿街的店铺都还没开门。 十一点左右我们离开市区开上高速，窗外的景色一下就开阔起来，远处连绵的应该就是天山山脉，西侧的沙漠也有名字——古尔班通古特。一路上的地貌不断变化，远处的高速路面因为海市蜃楼消失在天边，开近之后又逐渐如游戏般加载出来；一些奇形怪状的云看起来像是贴图错误，光线的明暗变化让远处的雪山背景显得有些不真实；空中总有一些逆着风悬停的大鸟，偶尔也能看见骑着摩托赶牛赶羊的牧民。都是来自城市里的我们很少能见到的景象。 从乌鲁木齐到北屯大约五百公里，我们边开边玩，大约晚上八点到达北屯，在这个新疆最北的城市找了家当地的乡村馕坑肉吃晚饭。 Day 2 北屯→布尔津→禾木 第二天的计划是从北屯开到禾木，早上九点出发，大约十一点半到达布尔津，一个以旅游作为支柱产业的小县城。 继续北上，大约一点开始有连续的上坡和下坡，一眼望不到头的直道变成了盘山公路，这就是阿尔泰山脉了。路两旁的绿色开始明显变多，有些明显的植被垂直变化规律，猛烈的阳光穿过云层在草地上移动，牛羊也开始成群结队出现。 注意中途会经过布尔津喀纳斯机场，是个无人机禁飞区。 沿途可以看到成群的牛羊，它们不需要牧民指挥也能熟练过马路，这时候大小车辆都得停下等待，默契地不按喇叭怕惊了羊群。 来禾木村和喀纳斯景区之前，建议仔细看一看下面这份 官方公众号提供的这份导览地图，一个喀纳斯景区的面积可能比得上一座城市，所以旅游前一定要规划好基本的行程。在大约五月到十月左右的旅游旺季，禾木、喀纳斯景点都只能坐区间车进出。于是我们把车停在门票站后，还得提着行李坐大巴，大约一小时车程。 禾木被誉为“神的自留地”，曾经是一个只有百来户人家的小村落。在这个大河谷里，原木垒起的木屋散布村中，冰川融水流过村前，禾木桥对岸是大片白桦林，成群大鸟在空中盘旋。只能说风景过于梦幻，镜头不知道往哪摆。 景区内的饭店都是统一价格，经典菜品包括土火锅、大盘鸡，基本都没什么性价比可言。这样的价格一方面是垄断，一方面是客流，旅游旺季只有短短几个月，在淡季的时候据说很多民宿老板都会关门歇业回到大城市。 我们的计划是在禾木村中的民宿住一晚，而很多旅行团都是坐区间车当日来回，所以晚间的客流量一下就少了很多。新疆主要是温带大陆性气候，昼夜温差较大，“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”。前两天在城市里温差变化没那么明显，而傍晚的禾木温度就开始明显下降了。回去加了一件毛衣，爬山登上了观景台，木栈道连接着新村和老村，在观景台上可以一览禾木村全景。 这段时间刚好是满月，晚上只有零星几颗星星。也有人说一两个月后的深秋是禾木最美的季节，也是个小小的遗憾。 Day 3 禾木→喀纳斯 早晨初升的太阳洒在河谷，清净而温暖，我们在靠近村落的树林中看马儿吃草，听当地鸟儿的方言，没有看到经典项目“晨雾”略有遗憾（很有可能起得不够早）。 民宿的房东一早就在院子里打理植物，和她闲聊得知她来自湖南，她说第一次来到禾木的时候就知道自己会留下来，即使交通不便，各种物资都要提前订，仍然选择在这里开间民宿看四季更替。 大约十二点出发坐车回到门票站，下一站喀纳斯，和禾木村一样的，需要把车停在贾登峪门票站，然后坐区间车到景区的公交中心换乘。 喀纳斯湖是中国最深的冰碛堰塞湖，湖上有游船项目，但体验下来感觉不值这个票价。为了方便举着小旗的旅游团，景区内有各种公交线路在打卡点之间穿梭，看起来只适合那些“上车睡觉下车拍照”的观光客，一心想远离各种人造景观的我选择备好装备徒步穿越。 虽然四处都是狂野而原始的气息，但在这儿徒步基本没啥困难，开着高德地图拿好指南针，只管直线穿越就是了。冰凉的河水颜色随着深浅变化着，穿过一片树林远处又是另一片树林；走在一片空旷的草地上时背后传来渐近的马蹄声，一对父子策马经过，儿子可能只有八九岁但显然是个好骑手了。 今晚仍然是在喀纳斯景区内住宿。喀纳斯景区的住宿分为老村和新村，老村就在换乘中心旁边，或许比较方便，但住宿比较难订；新村离换乘中心比较远，需要换乘区间车前往，但一晚住下来感觉非常清净，整体体验还是不错的。 在民宿边的天璇餐厅饱餐一顿之后，我们六个人在新村附近信步游荡，用脚切实丈量这儿的土地，雪山和森林不再是背景板一样遥不可及的景色了，我猜这比沿着木栈道打卡拍照有意思多了。 相比较而言，禾木村已经完全是一个为旅游而生的村寨了，喀纳斯还保留了不少未开发的自然气息，至少夜里听到的是马嘶牛叫而不是一些劲爆舞曲。如果下次再来的话可能会选择在淡季的时候直飞布尔津，然后在喀纳斯连住几晚。 Day 4 喀纳斯→布尔津 早餐是在天璇餐厅吃的第三顿饭了，原计划坐车上山的我们受到店里小伙的诱惑，精简行李改成徒步上山。...